盤式剎車與鼓式剎車都是車輛比較常用的兩種類型，所謂鼓式剎車，由旋轉(zhuǎn)、固定、促動(dòng)和定位調(diào)整的裝置組成。其中又由底板、分泵、蹄片等等小零件。通常還具有連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓等等連接件。現(xiàn)在的鼓式剎車一般在后輪驅(qū)動(dòng)的車中比較常見。今天小編給大家普及一下盤式剎車與鼓式剎車的區(qū)別。

　　一、鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。鼓式剎車的成本較低、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。

　　二、盤式剎車片（碟）分為普通盤式和通風(fēng)盤式。

　　普通盤式是實(shí)心的。通風(fēng)盤式具有透風(fēng)功效，指的是汽車在行使當(dāng)中產(chǎn)生的離心力能使氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的，這是由盤式碟片的特殊構(gòu)造決定的。

　　從外表看，它在圓周上有很多通向圓心的洞空，它們是經(jīng)特殊工藝制造而成，所以比普通盤式散熱效果要好許多。

　　當(dāng)然由于制造工藝與成本的關(guān)系，一般中好的轎車中通常會(huì)采用前通風(fēng)盤，后普通盤的制動(dòng)片，質(zhì)優(yōu)部分好的轎車采用前后通風(fēng)盤。另外經(jīng)濟(jì)型轎車大多采用前盤后鼓式剎車片，這里用的前盤，一般也只是普通盤而非通風(fēng)盤。