輪轂
產(chǎn)品分類：
產(chǎn)品優(yōu)勢
平衡
動衡精度低于1080g/mmm2，并實現(xiàn)平衡的制動，性能僅次于原剎車盤。
散熱槽
實現(xiàn)更好的散熱，防止制動盤變形病保證摩擦度
表面處理
在二次加工操作中對摩擦表面進行了高質(zhì)量的表面處理
定位孔
高精度的孔直徑和盤體的精確定位
產(chǎn)品介紹
輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。
加工能力
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