剎車轂
產(chǎn)品分類:
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
平衡
動(dòng)衡精度低于1080g/mmm2,并實(shí)現(xiàn)平衡的制動(dòng),性能僅次于原剎車盤。
散熱槽
實(shí)現(xiàn)更好的散熱,防止制動(dòng)盤變形病保證摩擦度
表面處理
在二次加工操作中對(duì)摩擦表面進(jìn)行了高質(zhì)量的表面處理
定位孔
高精度的孔直徑和盤體的精確定位
產(chǎn)品介紹
剎車輪轂又名剎車鼓 、制動(dòng)鼓,是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。通俗地講,剎車輪轂就像一個(gè)套在輪轂上的金屬鼓或者一個(gè)小桶,而桶底就是在剎車的時(shí)候摩擦汽車的輪轂來使車停下的。
剎車鼓是構(gòu)成鼓式剎車系統(tǒng)的重要部件,鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動(dòng)力,只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。鼓式剎車系統(tǒng)一般安裝在大型車輛的后輪。
加工能力






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